然而，老天这种高增长的持续性也面临多重挑战。

近年，包办郑州都市圈郑开同城化相关规划建设加快推进，郑州和开封之间的中牟，被认为是有效推进郑开同城化的关键点。在秦尊文看来，叫缘无论是对中牟新区还是对郑开同城，东部新城站都可以说是如虎添翼。

例如，老天郑洛新材料产业带、新能源汽车产业链的共建，可提升区域整体竞争力，形成1+12的协同效应。作为一座火车拉来的城市，包办火车站对郑州的意义从来不一般。早在2005年，叫缘在中部崛起战略的大背景下，河南提出郑汴一体化决策，将郑州和开封双城统筹布局，加快同城化发展。

新火车站的建设和推进，老天又将对郑州这座超级枢纽产生怎样的影响？01从站到城普铁时代，在一众火车拉来的城市中，郑州无疑是最成功的一个。作为郑州下辖唯一的县，包办中牟近年一直有撤县设区的呼声，但由于种种原因没能改变建制。

当地媒体曾以《规划建设国家级新区中牟新区恰逢其时》为题发表评论，叫缘引发诸多猜想。

中原经济发展研究院院长、老天河南大学资深教授耿明斋此前接受采访时表示，老天在不改变行政区划的前提之下，为了促进当地发展，设立功能区无疑是一种较好的折中办法，因为功能区与市辖区在管理上已无根本区别，但在组织架构上仍有差异。一是海运进口煤因个别主流大矿受不可抗力因素影响，包办导致供应阶段性受限，包办叠加海外需求相对稳定，国际市场偏强运行，澳大利亚煤、加拿大煤进口利润持续倒挂，一线主焦煤倒挂幅度扩大至每吨180元左右，终端和贸易商接货较为谨慎。

价格方面，叫缘5月中上旬，在高铁水产量、焦企高开工率的支撑下，产业链供需基本面矛盾不大。4月初，老天高铁水产量支撑焦炭价格提涨预期渐强，老天但因一系列不稳定因素影响，钢价加快回落，导致焦炭价格继续提涨情绪消退，钢焦企业由补库转为控制库存。

二是海运进口煤的另一主要来源国俄罗斯的主产区库兹巴斯一带的煤矿，包办因到港口距离远、包办港口作业费用高及人工成本高等因素，对外销售成本随之增加。整体来看，叫缘4月炼焦煤市场先强后弱，主要影响因素还是煤钢焦产业对未来预期的变化。