严恬恬说，成都车展虫有人会拿着手机一直拍在公共场合哭闹的孩子，其实对孩子也会造成很大伤害。

立足常规又超越常态，探馆以游客为中心进行文旅融合实践，类似的细节之美，正是当下景区营运和建设应该学习的地方。自导式解说标识系统的建成使用，萤火意味着游客可边游览边了解长城背后的故事，萤火进而提升其游览体验——游客有关长城的一些问题和想法，都能在现场找到答案或者得到解释，这与走马观花、看个热闹显然是不同的。

自导式解说让旅游服务更贴心编辑：成都车展虫汤晓雪来源：成都车展虫工人日报浏览次数：次发布时间：2023-09-1309:31:14【字体：小大】仅设立一块文保标识，缺乏多角度的文化解读……在一些长城景区，很多游客只能走马观花，旅行体验仅限到此一游。作为未经大规模修缮和开发的景点，探馆蟠龙山长城始终保持着原汁原味的风格。今年5月，萤火蟠龙山长城自导式解说标识系统建设完成，萤火景区开放段设置了内容丰富的长城文化解说标牌，对蟠龙山长城的历史沿革、设施构造、病害成因、保护理念等加以阐释，改变了以往登长城单纯看景的模式，从真正意义上促进了文旅融合，带给游客不同以往的旅行体验。

旅游不等于看景点，成都车展虫沉浸式体验过程才是重中之重。历史的印记与岁月的沧桑，探馆成为该景区最大的看点之一。

解说和讲解是连接文物和大众的重要途径，萤火长城作为不可移动的文物，显然需要进一步的解读，使其更加具象化、立体化。

通过自导式的解说，成都车展虫让游客更方便、成都车展虫更舒适、更全面的了解长城，于需求方是实现旅游升级的需要，于供给方是实现文旅融合，提供更高品质消费产品和内容的要求。此外，探馆航班管家数据显示，暑期结束后至中秋国庆节前夕(9月1日—9月28日)，选择错峰出行机票更便宜。

从航司航班量看，萤火东航、南航、国航航班量位列前三。上周，成都车展虫主要机场客流全面下滑，降幅普遍超10%。

据飞常准大数据信息，探馆民航暑运落幕，供需两端回落。上周民航执行客运航班9.6万班次，萤火日均1.37万班，环比下降9%;同比2022年增长101%，较2019年下降1%。