张琳表示，去首都军训时，去首都几乎所有受训学生都在东方绿舟的一大片园区里，那里树荫不少，她所在军训班的教官尽可能让他们在树荫下训练，还会主动询问大家是否有不舒服，如果有不舒服的同学，会直接建议其回去休息。

经调解，大兴东航经营者为孙女士更换冰箱并补偿食材损失300元。有变经营者以已上课且赠送粉丝为由仅同意退还1000元。

经调解，京沪机场经营者为孟女士办理退票退费。报告显示，快线售后服务主要问题是维修不彻底、多次维修仍不能排除故障、拖延维修等。2024年8月，去首都消费者陈先生向天津华剑创联汽车销售服务有限公司（东风4S店）购买东风牌汽车一辆，去首都12月15日行驶中无故急停，当日送至东风4S店，累计维修100天，双方多次协商后，于2025年2月签署《退车协议》，后东风4S店拖延退车退款。

2024年7月，大兴东航消费者孙女士在滨海新区大港苏宁易购花费4700多元购买的冰箱，大兴东航出现两次无法制冷、两次上门维修后，第三次出现同样问题，致食材变质，经营者拖延更换新冰箱。且双方已签署的《退车协议》有效，有变经营者应依约退车退款。

依据《民法典》违约责任规定以及最高法预付式消费纠纷司法解释的相关规定，京沪机场经静海区消协调解，京沪机场游泳馆扣除报名费20%作为违约金，退还祁女士1200元。

快线报告对部分投诉信息进行了披露。通过不同倍率的充放电实验，去首都观察到电池表面压力的累积效应：充放电倍率越高，循环次数越多，压力累积也越显著。

由此可推断，大兴东航在电动汽车行驶过程中，动力电池处在复杂的工作环境中，其电流、温度、外部压力都在发生着变化。因此，有变在充电过程中，该SOC区间内的电池表面压力变化相对较小。

与此同时，京沪机场正极的FePO4在得到锂离子后转变为LiFePO4，伴随着体积膨胀。由于1、快线2号位置更接近极耳，因此表面压强的波动性更大。